這些年，熱鍍鋅在技能、裝備以及商品開發(fā)方面均取得顯著開展，在技能上美鋼聯(lián)法已成為干流。帶鋼接連熱鍍鋅出產(chǎn)線正向著高速、高產(chǎn)以及寬厚標(biāo)準(zhǔn)方向開展。在商品方面，首要向高耐蝕鍍層板、高強(qiáng)度鍍鋅板以及環(huán)保型無鋅花鋼板方向開展。

引進(jìn)立式退火爐。美鋼聯(lián)法代替改良的森吉米爾法后引進(jìn)了立式退火爐。立式退火爐的最大特色是：占地少，可大大縮短熱鍍鋅機(jī)組長度;溫控好，帶鋼在爐中運(yùn)轉(zhuǎn)間隔長，退火溫度操控調(diào)理余量大，接連退火作用佳，能夠出產(chǎn)特深沖、高強(qiáng)度的熱鍍鋅商品。

　　立式退火爐由加熱段、均熱段、保溫段和冷卻段組成,預(yù)熱段不選用焚燒氣體直接預(yù)熱帶鋼的方法，而是運(yùn)用加熱段焚燒廢氣經(jīng)過熱交換器加熱維護(hù)氣體。再由循環(huán)風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)過帶有噴孔的氣體噴吹風(fēng)箱，把熱維護(hù)氣體強(qiáng)制噴吹到帶鋼外表。溫度變低的維護(hù)氣體，經(jīng)過風(fēng)機(jī)從風(fēng)箱的側(cè)縫中被抽出，再經(jīng)過熱交換器加熱，對帶鋼進(jìn)行循環(huán)噴吹，將帶鋼預(yù)熱到大概150℃—200℃。這種方法既能節(jié)省燃料大概7%—8%，又能削減對加熱段第一根轉(zhuǎn)向輥的熱沖擊，在延伸輥?zhàn)訅蹟?shù)的一起能夠避免帶鋼升溫速度太快而導(dǎo)致的帶鋼變形，對薄標(biāo)準(zhǔn)商品的板形十分有利。鐵塔加熱段首要選用W型輻射管直接加熱方法，有利于帶鋼外表清潔。輻射管交織布置在帶鋼兩側(cè)，可保證帶鋼均勻受熱。輻射管主燒嘴為鼓-抽式，其焚燒操控精確，焚燒效率高，并帶有換熱器，能夠把助燃空氣預(yù)熱到500℃擺布。這種燒嘴不光能夠削減燃料耗費(fèi)，還能夠削減NOx的排放。為了削減輻射管對爐輥的直接熱輻射，削減帶鋼的熱瓢曲，該段裝有隔熱板，有的廠家在該段前幾套爐頂輥處還裝有輥?zhàn)油苟炔倏伢w系。該段最高爐溫約960℃。選用輻射管加熱時(shí)，一般加熱段和均熱段為一體，中心不再設(shè)置隔墻，加熱和均熱除輻射管設(shè)置數(shù)量不一樣外，其他沒有嚴(yán)厲邊界。冷卻段是一個(gè)疾速冷卻室,為取得更高的冷卻速率，可選用高濃度氫氣作為冷卻介質(zhì)，再合作優(yōu)化的高速噴氣冷卻，最大冷卻速度可達(dá)130—160℃/s。

鍍鋅設(shè)備不斷完善。鍍鋅設(shè)備包括氣刀、淹沒輥、安穩(wěn)輥及隸屬設(shè)備、鋅鍋及加鋅設(shè)備等。氣刀制造商不斷改進(jìn)氣刀，構(gòu)成了方登、奧鋼聯(lián)、杜瑪、柯勒等聞名專業(yè)廠商。每家氣刀各有特色，總的方向是能主動(dòng)跟蹤帶鋼，使氣刀與帶鋼保持安穩(wěn)間隔;氣刀可全體拼裝調(diào)整，有精確定位機(jī)構(gòu);噴嘴區(qū)域可完結(jié)壓力安穩(wěn)的動(dòng)態(tài)操控;雙唇反轉(zhuǎn)氣刀;更佳的刀唇空隙曲線;設(shè)置遙控氣動(dòng)疾速刀唇整理設(shè)備;設(shè)置氣刀水平方向快、慢速翻開及精確復(fù)位體系;選用氣刀吹氮?dú)饧寄艹霎a(chǎn)轎車用熱鍍鋅板。鋅鍋多選用熔溝式陶瓷鋅鍋，鋅鍋容積趨向加大，有利于鋅液安穩(wěn)，一般淹沒輥的下緣距鍋底最少1800mm，轎車板熱鍍鋅機(jī)組的鋅鍋容積要更大些，多在320—350噸，并設(shè)置兩套主動(dòng)加鋅錠設(shè)備，以保證鋅鍋鋅液面安穩(wěn)。

鋅層退火爐加熱方法。鋅層退火使帶鋼外表鋅層富含8%—10%的鋅-鐵加厚合金層。在鋅鍋的上方裝備鋅層合金化設(shè)備鋅層退火爐。在退火爐內(nèi)有加熱段、保溫段、冷卻段。為使帶鋼鍍鋅中的鐵元素合金化，有必要將帶鋼加熱到500—600℃，保溫一段時(shí)刻,以取得較好的合金化作用。從鋅層退火技能上看，加熱時(shí)刻越短對合金化進(jìn)程越有利。燃?xì)庵苯蛹訜崾茉O(shè)備自身構(gòu)造的約束，加熱時(shí)刻不可能很短，一起火焰直接噴吹帶鋼外表，對鍍層外表質(zhì)量晦氣。感應(yīng)加熱方法能夠在1秒甚至更短時(shí)刻內(nèi)完結(jié)加熱進(jìn)程，不僅對鋅層退火技能有利，一起也可下降全體設(shè)備甚至車間廠房的高度，并且感應(yīng)加熱操控便利，反響疾速。因而加熱方法已從燃?xì)庵苯蛹訜衢_展為感應(yīng)加熱。

功能優(yōu)秀的光整機(jī)與拉矯機(jī)。光整機(jī)經(jīng)過操控軋制力或許延伸率來取得杰出的帶鋼平直度。光整機(jī)已從兩輥開展到四輥，并且設(shè)干、濕兩種光整技能，對帶鋼進(jìn)行濕式光整有利于進(jìn)步外表質(zhì)量和作業(yè)輥壽數(shù)。為避免光整機(jī)區(qū)域輥?zhàn)诱充\問題，光整機(jī)設(shè)置高壓水清潔體系，用于作業(yè)輥、支持輥的清潔，清潔水最高壓力140bar。路燈桿濕光整選用脫鹽水和光整液兩種濕光整劑，在出產(chǎn)合金化商品時(shí)，濕平坦一般選用脫鹽水。而出產(chǎn)高粗糙度且請求純鋅板時(shí)則選用專門的光整液作為濕光整的介質(zhì)。光整機(jī)選用大、小兩種直徑作業(yè)輥，別離適應(yīng)于軟鋼和硬鋼的特殊需求。作業(yè)輥輥面采納毛化處理，以滿意轎車板或許高級家電板對帶鋼外表的粗糙度請求。出產(chǎn)800MPa高強(qiáng)度熱鍍鋅板，光整機(jī)可選擇最大軋制力為1000噸，最大延伸率為2%。

無鉻鈍化后處理技能。依據(jù)用戶不一樣需求選用多種后處理方法，2006年曾經(jīng)運(yùn)用最多的是用六價(jià)鉻酸鹽鈍化處理，但因其為劇毒物質(zhì)，2003年歐盟議會(huì)及理事會(huì)宣布ROHS指令，從2006年7月1日起制止在新投放市場的電氣電子設(shè)備商品中運(yùn)用。為滿意對環(huán)境友好型熱鍍鋅外表處理鋼板的需求，無鉻熱鍍鋅鈍化涂層鋼板的開發(fā)和出產(chǎn)逐步得到重視。在尋覓鉻酸鹽的代替物進(jìn)程中，國外研究較多的有鉬酸鹽、鎢酸鹽、硅酸鹽、鈦鹽、含鋯溶液、含鈷溶液、稀土金屬鹽溶液、Cr3+溶液、磷酸鹽鈍化等無機(jī)鹽類鈍化，也有選用單寧酸、植酸、丙烯酸、環(huán)氧樹脂、有機(jī)硅烷等有機(jī)類鈍化。

領(lǐng)先的冷卻技能。為了使熱鍍鋅機(jī)組出產(chǎn)烘烤硬化鋼、雙相鋼等商品，機(jī)組需求具有高速冷卻的才能，冷卻速度請求到達(dá)50℃/s或更高。熱鍍鋅退火爐上運(yùn)用的冷卻技能首要為噴氣冷卻和高速噴氣冷卻。高速噴氣冷卻是把爐內(nèi)維護(hù)氣體高速噴射到帶鋼外表，以到達(dá)在冷卻段疾速冷卻帶鋼和削減帶鋼外表溫差的意圖。因?yàn)閲姎饫鋮s具有收斂的自安穩(wěn)特色，即假如帶鋼溫度不均勻，溫度高的部位與氣體的溫差大，冷卻快;反之，帶鋼溫度低的部位與氣體的溫差小，冷卻慢，然后終究到達(dá)全部板面溫度均勻的意圖。日本新日鐵住金開發(fā)的高速噴氣冷卻在帶鋼寬度方向上分5個(gè)區(qū)段，設(shè)置5個(gè)擋板，與出口側(cè)的掃描溫度計(jì)合作，操控帶鋼橫向板溫使之均勻。JFE開發(fā)的高速噴氣冷卻與輥冷技能聯(lián)系構(gòu)成高速噴氣冷卻加輥冷復(fù)合技能(RGCC)。新日鐵住金的高速噴氣冷卻技能與JFE的首要差別是噴嘴不一樣。新日鐵選用圓柱狀噴嘴，JFE選用窄縫噴嘴，并采納了如噴嘴橫向移動(dòng)等能有用減輕氣體回流的對策辦法，以保證帶鋼寬度方向的均勻冷卻。與JFE的窄縫噴嘴比較，圓柱狀噴嘴到達(dá)一樣的冷卻才能，所需的能量更小。與其他冷卻方法比較，高速噴氣冷卻技能出產(chǎn)的商品缺點(diǎn)少，板形操控才能更強(qiáng)，冷卻的開始溫度能夠較高，約675℃，有利于進(jìn)步鋼板功能，熱鍍鋅更適合薄板高速安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。